ANALISIS PERFORMA AERODINAMIKA PESAWAT AMFIBI BERKAPASITAS 19 ORANG DENGAN MENGGUNAKAN LOW SPEED WIND TUNNEL

*Glayen Rossel  -  Department of Mechanical Engineering, Universitas Diponegoro, Jl. Prof. Sudarto, SH, Tembalang, Semarang, Indonesia 50275, Indonesia
Eflita Yohana  -  Department of Mechanical Engineering, Universitas Diponegoro, Jl. Prof. Sudarto, SH, Tembalang, Semarang, Indonesia 50275, Indonesia
Mohammad Tauviqirrahman  -  Department of Mechanical Engineering, Universitas Diponegoro, Jl. Prof. Sudarto, SH, Tembalang, Semarang, Indonesia 50275, Indonesia

Citation Format:
Abstract

Indonesia sebagai negara kepulauan memiliki keterbatasan dalam hal transportasi. Kapal laut yang sering digunakan untuk penghubung antar pulau dirasa kurang dari segi kecepatan dan fleksibilitas. Pesawat amfibi hadir sebagai alternatif kapal laut yang menawarkan keunggulan dari segi kecepatan dan fleksibilitas sistem. Pengembangan pesawat amfibi tak jauh dari analisis aerodinamika dan analisis kelayakan terbang yang dimilikinya, oleh karena itu, diperlukan adanya pengujian aerodinamika untuk pesawat amfibi. Pengujian menggunakan wind tunnel merupakan langkah analisis untuk mendapatkan data aerodinamika akurat yang mendekati kondisi sebenarnya. Analisis aerodinamika pesawat amfibi berkapasitas 19 penumpang menggunakan wind tunnel regim sub-sonik sirkuit tertutup dengan kecepatan operasional 70m/s memberikan hasil pesawat amfibi berkapasitas 19 orang akan kehilangan gaya angkat atau mengalami stall pada sudut serang 15,81ᵒ dan hasil karakterisasi aerodinamika, geometri pesawat amfibi berkapasitas 19 orang menghasilkan koefisien gaya angkat yang relatif kecil, dan memiliki koefisien gaya angkat pada kondisi stall sebesar 1,9068.

Fulltext View|Download
Keywords: aerodinamika; pesawat amfibi; wind tunnel
Article Info
Section: Articles
Language : ID
Recent articles
ANALISIS PENGARUH PERLAKUAN NAOH DAN ASETIL ANHIDRAT TERHADAP KEKUATAN REKAT DAN KEKUATAN LENTUR KOMPOSIT BERPENGUAT SERAT RAMI DENGAN MATRIKS GONDORUKEM PERANCANGAN ALAT PENGUKUR LAJU KONSUMSI BAHAN BAKAR DENGAN MENGGUNAKAN LOAD CELL UJI EFEKTIVITAS AIR HEATER DENGAN FLUIDA PANAS BERUBAH TERHADAP WAKTU More recent articles
  1. R. Cribb and M. Ford, “INDONESIA AS AN ARCHIPELAGO: MANAGING ISLANDS, MANAGING THE SEAS.” [Online]. Available: www.thecanadianencyclopedia.com/,
  2. S. Sunarti, “Transportation Limitation Access to the Small Islands (Case Study: Banggai Laut Regency),” in IOP Conference Series: Earth and Environmental Science, Institute of Physics Publishing, Feb. 2018. doi: 10.1088/1755-1315/123/1/012018
  3. K. Karyawan et al., “Hydrodynamic Characteristics for Catamaran Floatplane in Taxiing Conditions,” International Review of Aerospace Engineering (IREASE), vol. 17, no. 1, p. 1, Feb. 2024, doi: 10.15866/irease.v17i1.24489
  4. F. F. Buscariolo et al., “Analysis of Turbulence Models Applied to CFD Drag Simulations of a Small Hatchback Vehicle Analysis of Turbulence Models Applied to CFD Drag Simulations of a Small Hatchback Vehicle Marc Wolf,” 2018
  5. A. Aunurrofik, “The Effect of Air Transportation on Regional Economic Development: Evidence from Indonesian Regencies,” Signifikan: Jurnal Ilmu Ekonomi, vol. 7, Jan. 2018, doi: 10.15408/sjie.v7i1.6178
  6. Z. Wang, Z. Gong, S. Mao, Z. Zhou, Y. Chen, and T. Zhang, “Short Takeoff and Landing Strategy for Small-Scale Thrust-Vectoring Vertical/Short Takeoff and Landing Vehicles,” Applied Sciences (Switzerland), vol. 12, no. 17, Sep. 2022, doi: 10.3390/app12178449
  7. N. J. Ashford, S. Mumayiz, and P. H. Wright, Airport Engineering: Planning, Design, and Development of 21st Century Airports: Fourth Edition. 2011. doi: 10.1002/9780470950074
  8. N. Koo and C. Yang, “DESIGN OF WIND TUNNEL (FLUID FLOW ANALYSIS) CORE View metadata, citation and similar papers at core.ac.uk provided by UMP Institutional Repository,” 2012
  9. J. B. Barlow, W. H. Rae, A. Pope, and A. Pope, Low-speed wind tunnel testing. Wiley, 1999
  10. Y. Daryanto, G. Wijiatmoko, M. Eng, and D. Kuswandi, “Pengujian Aerodinamika model Pesawat Udara Nir Awak-PUNA di Wind Tunnel LAGG BPPT.”
  11. J. Zhu, Z. Shi, J. Fu, and J. Chen, “Aerodynamic characteristics of hypersonic airfoils based on jet flow control technology,” AIP Adv, vol. 11, no. 3, Mar. 2021, doi: 10.1063/5.0033779
  12. T. Nurcahyadi, “PENGARUH LOKASI KETEBALAN MAKSIMUM AIRFOIL SIMETRIS TERHADAP KOEFISIEN ANGKAT AERODINAMISNYA,” 2008
  13. Z. U. D. Taj, A. Bilal, M. Awais, S. Salamat, M. Abbas, and A. Maqsood, “Design exploration and optimization of aerodynamics and radar cross section for a fighter aircraft,” Aerosp Sci Technol, vol. 133, Feb. 2023, doi: 10.1016/j.ast.2023.108114
  14. O. Reynolds, “An Experimental Investigation of the Circumstances Which Determine Whether the Motion of Water Shall Be Direct or Sinuous, and of the Law of Resistance in Parallel Channels,” 1883
  15. R. S. Subramanian, “Reynolds Number.”
  16. V. Uruba, “Reynolds number in laminar flows and in turbulence,” in AIP Conference Proceedings, American Institute of Physics Inc., Jun. 2019. doi: 10.1063/1.5114728

Last update:

No citation recorded.

Last update:

No citation recorded.