PERANCANGAN SAYAP DAN EKOR PESAWAT UDARA NIRAWAK MENGGUNAKAN SOFTWARE OPENVSP UNTUK MISI HUJAN BUATAN

*Dio Lucky Prastyo  -  Department of Mechanical Engineering, Universitas Diponegoro, Jl. Prof. Sudarto, SH, Tembalang, Semarang, Indonesia 50275, Indonesia
Munadi Munadi  -  Department of Mechanical Engineering, Universitas Diponegoro, Jl. Prof. Sudarto, SH, Tembalang, Semarang, Indonesia 50275, Indonesia
M. N. Setiawan  -  School of Applied Science Technology Engineering & Mathematics (STEM), Universitas Prasetiya Mulya, Indonesia, Indonesia

Citation Format:
Abstract

Operasi penyemaian awan (cloud seeding) merupakan teknik modifikasi cuaca penting untuk mitigasi bencana yang umumnya masih mengandalkan pesawat berawak dengan keterbatasan biaya dan risiko keselamatan. Penelitian ini mengembangkan alternatif melalui perancangan Pesawat Udara Nirawak (PUNA) berukuran kecil berbobot sekitar 20 kg yang dikhususkan untuk misi hujan buatan. Fokus perancangan difokuskan pada optimasi geometri sayap dan ekor untuk mencapai performa aerodinamis serta kestabilan yang optimal. PUNA dilengkapi sistem penyemaian menggunakan dua unit flare (massa total 4 kg) yang dipasang simetris pada kedua sisi sayap, dengan propulsi bertenaga baterai yang lebih ramah lingkungan. Proses desain diawali dengan penentuan parameter dasar sayap dan ekor berdasarkan literatur, dilanjutkan simulasi karakteristik aerodinamis dan analisis kestabilan menggunakan perangkat lunak Open Vehicle Sketch Pad (OpenVSP). Hasil penelitian menunjukkan bahwa konfigurasi sayap dan ekor yang diusulkan memungkinkan PUNA memenuhi persyaratan operasional, yaitu mampu mengangkut beban 4 kg flare, mencapai jangkauan hingga 40 km, serta menjaga kestabilan selama misi. Dengan demikian, desain ini berpotensi menjadi solusi inovatif yang efektif dan efisien untuk mendukung operasi hujan buatan secara terkontrol.

Fulltext View|Download
Keywords: flare; hujan buatan; openvsp; pesawat udara nirawak (puna); sistem penyemaian awan
Article Info
Section: Articles
Language : ID
Recent articles
DESAIN DAN PEMBUATAN PROTOTIPE LOWER-LIMB EXOSKELETON UNTUK PASIEN PASCA-STROKE HEMIPARESIS BERDASARKAN ANALISIS QFD DAN ANALISIS STRUKTUR MEKANIK PENGARUH VARIASI KADAR METANOL PADA PERTAMAX TERHADAP PERFORMA DAN EFISIENSI PEMBAKARAN MESIN SUZUKI G15A SIMULASI NUMERIK CFD-DEM PADA AGITATED PACKED BED DRYER PADA MATERIAL BERDENSITAS TINGGI More recent articles
  1. Abdukarimov, S., & Ganiev, A. (2022). Recent Approaches and Algorithms to Solutions of The Problems of Collision Avoidance of Unmanned Aerial Vehicles. European International Journal of Multidisciplinary Research and Management, 188-194
  2. Mariana, R. S., Wirawan, D., Nuryanto, S., Purwadi, Pramana, R., & Harsoyo, B. (2023). Kajian Dampak Penggunaan Bahan Semai Powder Nacl pada Kegiatan Teknologi Modifikasi Cuaca Terhadap Kualitas Air (Studi Kasus : Kegiatan Tmc Dta Toba Periode 17 Oktober – 16 November 2022). Jurnal Sains & Teknologi Modifikasi Cuaca, 43-54
  3. Jung, W., WanCha, J., Ko, A.-R., Chae, S., Ro, Y., Hwang, H. J., . . . Lee, C. (2022). Progressive and Prospective Technology for Cloud Seeding Experiment by Unmanned Aerial Vehicle and Atmospheric Research Aircraft in Korea. Advances in Meteorology
  4. Cordova, J. R., Delgado, C. S., Alcantara, D. H., & Brooks, L. A. (2024). Validation of VSPAERO for Basic Wing Simulation. International Journal of Numerical Methods for Calculation and Design in Engineering
  5. Sheridan, C. N., Pham, D., & Whiteside, S. (2021). Evaluation of VSPAERO Analysis Capabilities for Conceptual Design of Aircraft with Propeller-Blown Wings. AIAA AVIATION 2021 FORUM. AIAA
  6. Yu, H., Li, J., & Baoyin, H. (2023). Analysis of Aerodynamic Characteristics of Different Tail Configurations of Compound High-speed Helicopters . Journal of Physics: Conference Series. IOP Publishing
  7. Naeem, S. M. (2024). Structural and Stress Analysis of NACA0012 Wing Using SolidWorks. International Information and Engineering Technology Association, 2181-2186
  8. Lee, C., Kim, S., & Chu, B. (2021). A Survey: Flight Mechanism and Mechanical Structure of the UAV. International Journal of Precision Engineering and Manufacturing, 719-743
  9. Usin, Fernanda, Y., Karudin, A., & Kurniawan, A. (2022). Perbandingan Lift dan Drag pada Airfoil NACA 1408 Standar dan Modifikasi Menggunakan Computational Fluid Dynamic. Journal of Mechanical and Industrial Engineering, 225
  10. Vidan, C., Popescu, I. -A., & Grigorie, T. L. (2023). Conceptual Design of a Dual Battery Power Supply System for a Fixed-wing VTOL UAV. 2023 13th International Symposium on Advanced Topics in Electrical Engineering (ATEE) (pp. 1-7). Bucharest, Romania: IEEE. [5] Sheridan, C. N., Pham, D., & Whiteside, S. (2021). Evaluation of VSPAERO Analysis Capabilities for Conceptual Design of Aircraft with Propeller-Blown Wings. AIAA AVIATION 2021 FORUM. AIAA
  11. Xiaoyan Liu, K. C. (2022). A Nonlinear Correction Method on Elastic Lift Coefficient for Civil Aircraft. Journal of Physics: Conference Series, 012001
  12. Ai, L., Xia, H., Yang, J., He, Y., Tang, W., Fan, M., & Xiang, J. (2024). A Study on the Aerodynamic Impact of Rotors on Fixed Wings During the Transition Phase in Compound-Wing UAVs. Aerospace
  13. Abdulrahman, G. A., Qasem, N. A., Abdelrahman, W. G., & Abdallah, A. M. (2025). A Review of Powering Unmanned Aerial Vehicles by clean and Renewable Energy Technologies. Sustainable Energy Technologies and Assessments, 2213-1388
  14. Sadraey, M. H. (2020). Design of Unmanned Aerial Systems. New Jersey: John Wiley & Sons Ltd.
  15. Donapati, S., Liu, X., Modgil, P., Roychoudhury, R., Shefman, T., & Sultana, H. (2024). Soil Salinity Level Assessment and Prediction Integrating UAV-borne Hyperspectral Imaging and Machine Learning Algorithms to Combat Desertification . NASA Technical Reports Server (NTRS)

Last update:

No citation recorded.

Last update:

No citation recorded.