Analisa Stabilitas Kapal Ikan Purse Seiner Dengan Kondisi Hauling Untuk Perairan Laut Jawa

Abstract

Keselamatan awak kapal sangat dipengaruhi oleh stabilitas kapal, pada kapal ikan stablitasnya dipengaruhi oleh bentuk lambung dan jenis alat tangkap yang digunakan. Di Indonesia masih banyak nelayan yang menggunakan alat tangkap tipe purse seine, dimana tipe alat tangkap ini dapat memberikan kondisi ekstrim terhadap stabilitas melintang kapal ketika hauling. Penelitian ini mengkaji stabilitas kapal ikan baik dalam kondisi normal maupun hauling. Perhitungan menggunakan metode strip theory pada Maxsurf dan dibandingkan dengan standar kriteria IMO 2008 dan Maritime & Coastguard Agency menghasilkan nilai stabilitas kapal ikan yang baik ketika kondisi normal. Kondisi hauling mempengaruhi stabilitas kapal secara signifikan, hingga mengalami kegagalan dalam kriteria GZ area 0° – 30° dengan nilai 0,0482 m.rad. Hal ini disebabkan oleh perubahan nilai KG yang signifikan dibandingkan dengan kondisi normal. Sehingga beban hauling maksimal yang dapat digunakan adalah 250 kg, dengan beban tersebut stabilitas kapal ikan masih tetap memenuhi standar kriteria