Analisis Engine Propeller Matching pada Kapal Perintis KM. Sabuk Nusantara 500 DWT

*Gigih Erlangga Jati  -  Departemen Teknik Perkapalan, Fakultas Teknik, Universitas Diponegoro, Jl. Prof. Soedarto, SH, Kampus Undip Tembalang, Semarang, Indonesia 50275, Indonesia
Hartono Yudo  -  Departemen Teknik Perkapalan, Fakultas Teknik, Universitas Diponegoro, Jl. Prof. Soedarto, SH, Kampus Undip Tembalang, Semarang, Indonesia 50275, Indonesia
Kiryanto .  -  Departemen Teknik Perkapalan, Fakultas Teknik, Universitas Diponegoro, Jl. Prof. Soedarto, SH, Kampus Undip Tembalang, Semarang, Indonesia 50275, Indonesia

Citation Format:
Abstract

Kapal perintis berperan sebagai alat transportasi dalam menghubungkan daerah terpencil di Indonesia, untuk

mendukung pertumbuhan ekonomi lokal yang memungkinkan frekuensi pelayaran lebih sering sehingga mndorong

pertumbuhan ekonomi di daerah untuk memberikan dampak yang lebih luas bagi sektor transportasi laut di Indonesia.

Penelitian ini bertujuan untuk meningkatkan efisiensi operasional kapal perintis melalui optimalisasi propeller matching

khususnya untuk kapal dengan karakteristik propeller pada kapal perintis. Dengan menggunakan metode Holtrop,

penelitian ini menghitung hambatan kapal dihitung berdasarkan paramter teknis seperti panajng garis air, lebar

maksimum, draft, dan koefisien blok. Hasil perhitungan hambatan digunakan untuk menentukan daya mesin optimal yang

mendukung efisiensi propulsi. Pada analisis mendalam terhadap propeller tipe B4-70 menunjukan bahwa kombinasi area

ratio Ae/Ao 0,6 – 0,8 dengan diameter 1,29 m, dan putaran mesin 1700 rpm menghasilkan efisiensi tertinggi

menggunakan gearbox ratio 1:3,26 kapal dapat mencapai kecepatan maksimum 12 knot dengan efisiensi bahan bakar

sebesar 1,5 ton/jam. Hasil penelitian ini memberikan implikasi praktis berupa peningkatan efisiensi bahan bakar dan

pengurangan biaya operasional jangka panjang. Selain itu, penelitian ini mendukung pengembangan transportasi laut

yang lebih ekonomis dan berkelanjutan melalui pengutan kinerja propulsi serta model prediksi konsumsi bahan bakar

yang lebih akurat, khusunya untuk pelayaran kapal perintis di Indonesia.


Fulltext View|Download
Keywords: Analisi engine propeller matching, kapal perintis 500 DWT, KM. Sabuk Nusantara
Article Info
Section: Articles
Language : EN
Recent articles
Pemetaan Risiko dengan Metode Failure Mode and Effect Analysis (FMEA) dan Analytic Hierarchy Process (AHP) Pada Proyek Pembangunan Kapal Landing Craft Tank (LCT) 1500 DWT di Galangan Jakarta Analisis Engine Propeller Matching pada Kapal Perintis KM. Sabuk Nusantara 500 DWT More recent articles
  1. Soeratin Aat And Rachmansyah Donny, Tepian Tanah Air. Jakarta : Pt Kompas Media Nusantara , 2024
  2. F. Simanjuntak, S. Samuel, P. Manik, E. S. Hadi, And W. Amiruddin, “Analisis Pengaruh Pengunaan Ulstein X-Bow Pada Kapal Perintis Type 750 Dwt Terhadap Nilai Hambatan Dengan Metode Computational Fluid Dynamics,” Jurnal Rekayasa Hijau, Vol. 5, No. 3, Pp. 248–266, Mar. 2022
  3. Suroyo, B. Ferdinan Nugroho Laim, D. Yosep Milanda, And A. Aji Nurdiantoro, “Strategi Pemanfaatan Kapal Latih Frans Kaisiepo Sebagai Kapal Perintis Untuk Mendukung Program Tol Laut,” 2023
  4. Prihandanu Riyan And Baidowi Achmad, Sistem Propulsi Dan Engine Propeller Matching, 1st Ed. Yogyakarta: Cv. Bintang Semesta Media , 2022
  5. N. B. Prasetyo, U. Budiarto, And D. Chrismianto, “Analisis Perbandingan Engine Propeller Matching Antara Single Screw Propeller Dan Twin Screw Propeller Pada Kapal Tanker 6500 Dwt,” Jurnal Teknik Perkapalan, Vol. 8, No. 3, 2020
  6. R. Rachman, E. Pranatal, And Dan S. Pramudya Imawan, “Analisis Perbandingan Metode Simulasi Software Maxsurf Dengan Metode Matematis Untuk Perhitungan Hambatan Dan Daya Mesin Utama Kapal Tanker 6500 Dwt,” 2020
  7. K. C. P. Lumbanraja, D. Chrismianto, And S. Samuel, “Perhitungan Nilai Maksimum Thrust, Torque, Dan Efficiency Propeller Tipe B-4 Series Pada Kapal Tugboat Dengan Modifikasi Diameter, Rake, Dan Pitch Menggunakan Metode Komputasi,” Apr. 2021
  8. A. J. Sudaryono And E. Pranatal, “Analisis Engine Propeller Matching Pada Kapal X Akibat Modifikasi Lambung Untuk Mendapatkan Sistem Propulsi Yang Optimal,” 2024
  9. F. Laamena And L. Watimury, “Analisa Engine Propeller Matching Km. Sunlia 490 Gt Akibat Pergantian Mesin Induk, 2023
  10. W. Frederick And N. Y. J. Wiley, “The Resistance And Propulsion Of Ships / By William F . Durand .,” First Edition. Chapman & Hall, Limited, 1898
  11. F. A. Kurinawan And E. Pranatal, “Analisa Perhitungan Tahanan Kapal Tunda Karya Pacific 17 Dengan Menggunakan Perbandingan Antara Metode Holtrop Dan Software Maxsurf,” 2024
  12. Pramono Sri And Pangidoanta Torkis A, “Analisa Perhitungan Daya Mesin Kapal Menggunakan Metode Guldhamer-Harvald,” Vol. Vol 21, 2021
  13. M. Sawal Baital, K. Priohutomo, J. Prajayastanda, S. Djazuli, And S. ’ Id, “Pengaruh Thrust Deduction Factor Dan Wake Fraction Terhadap Efisiensi Propulsi Akibat Perubahan Sarat Air Kapal,” 2021
  14. Prasetyo Dwi, Teori Permesinan Kapal Semester Viii, 1st Ed. Semarang: Politektik Ilmu Pelayaran, 2020
  15. A. Harvald, Tahanan Dan Propulsi Kapal. Surabaya : Airlangga University Press, 1992
  16. D. A. Ayuningtyas, Z. Z. Sanjiwo, And A. Kurniawan, “Penentuan Dimensi Dan Jenis Propeller Kapal Ikan Untuk Menghasilkan Sistem Propulsi Yang Optimal,” 2024
  17. A. T. Januar And A. Winarno, “Pengaruh Penerapan Energy Saving Device (Esd) Kort Nozzle Untuk Meningkatkan Gaya Dorong Propeller Pada Kapal Ikan Purse Seine,” Vol. 7, No. 1, 2023
  18. Parihandunu B And Baidowi A, Sistem Propulasi Dan Engine Propeler Matchine. . Yogyakarta : Bintang Semesta Media, 2021
  19. S. Pardomuan Sitorus And U. Budiarto, “Perancangan Propeller Dan Engine Propeller Matching Pada Kapal Self Propelled Oil Barge (Spob) 5000 Dwt,”2020
  20. R. Azis Nabawi, Y. Arbi, F. Prasetya, And Khairuni Delfi Anisa, “Analisis Sistem Propulsi Kapal Wisata Tenaga Surya,” 2020
  21. W. Setiawan Et Al., “Desain Kapal Penangkap Ikan Multipurpose 70 Gt,”2018
  22. V Edwarrd And Lewis, Principles Of Naval Architekture Second Revision . Jersey City : The Society Of Naval Architects And Marrine Engineers, 1988
  23. F. Chandra Mukti, E. Julianto, A. Gafur, And Studi Teknik Permesinan Kapal, “Analisa Pemasangan Sistem Penggerak Pada Kapal Crane Barge Dengan Propulsi Elektrik,” 2020
  24. Priohutomo Kusnindar, Suwarni Endah, And Wijaya Cakra, “Analisa Tahanan Dan Daya Mesin Pada Kapal Mini Lng Berbasis Simulasi Numerik,” 2021
  25. A. I. Ramadhan, T. Djunaedi, And I. Firmansyah, “Analisis Performansi Bahan Bakar Premium Dan Pertamax Dengan Ring Bensin Option R Terhadap Daya Dan Torsi Pada Sepeda Motor 4 Tak,” 2022
  26. W. Slamet, Arief Ruslan, And S. Priyonggo, “Perancangan Dan Penggambaran Propeller Dengan Pendekatan Software Hydrocomp Propcad,” 2022
  27. R. Kurniadhani Atmaja, A. Gafur, And B. Antoko, “Perencanaan Main Engine Dan Propeller Pada Kapal Pencalang 15 Gt,” 2023
  28. N. Almuzani, B. Wahyudi, And I. Fachruddin, “Analisis Konsumsi Bahan Bakar Kapal Niaga Berdasarkan American Society For Testing Materials The Institute Of Petroleum (Astm-Ip),” Dinamika Bahari, May 2020
  29. Prasutiyon Hadi, Sugianto Erik, And Dwissetiono, Perancangan Sistem Penggerak Hybrid Untuk Kapal Ikan Purse Seine. Pekalongan: Pt Nasya Expanding Management , 2024

Last update:

No citation recorded.

Last update:

No citation recorded.