Analisa Reschedule Dengan Critical Path Method Pada Reparasi Kapal Mooring Di Galangan Cirebon

*Indah Lestari  -  Departemen Teknik Perkapalan, Fakultas Teknik, Universitas Diponegoro, l. Prof. Soedarto, SH, Kampus Undip Tembalang, Semarang, Indonesia 50275, Indonesia
Imam Pujo Mulyatno  -  Departemen Teknik Perkapalan, Fakultas Teknik, Universitas Diponegoro, l. Prof. Soedarto, SH, Kampus Undip Tembalang, Semarang, Indonesia 50275, Indonesia
Kiryanto .  -  Departemen Teknik Perkapalan, Fakultas Teknik, Universitas Diponegoro, l. Prof. Soedarto, SH, Kampus Undip Tembalang, Semarang, Indonesia 50275, Indonesia

Citation Format:
Abstract

Penelitian proyek reparasi kapal MB. Transko Patin 02 di galangan PT. Dok Bahari Nusantara dilaksanakan dengan durasi 16 hari. Critical Path Method digunakan dalam sistem penjadwalan untuk menyelesaikan penelitian reshedule reparasi MB. Transko Patin 02. Penelitian ini bertujuan guna menghindari keterlambatan yang dapat merugikan pihak galangan dengan memberikan alternatif durasi waktu dan biaya optimal. Analisa percepatan proyek reparasi dilakukan dengan alternatif penambahan jam kerja dan penambahan tenaga kerja pada pekerjaan lintasan kritis. Total biaya normal pekerjaan reparasi yang berada pada lintasan kritis Rp 30.360.000,00. Hasil analisa diperoleh percepatan durasi sebesar 31,25% yaitu 5 hari dari durasi normal 16 hari menjadi 11 hari. Pada analisa dengan alternatif jam kerja (lembur) sebesar 45,45% yaitu Rp13.800.000,00 sehingga total biaya menjadi Rp 44.160.000,00. Sedangkan hasil analisa dengan alternatif penambahan tenaga kerja diperoleh pengurangan biaya sebesar 3,03% yaitu Rp 920.000,00 sehingga total biaya menjadi Rp 29.440.000,00. Rescedule dengan alternatif penambahan tenaga kerja menghasilkan durasi dengan biaya lebih efisien dan optimal dari alternatif penambahan jam kerja (lembur).

Fulltext View|Download
Keywords: Reparasi Kapal; Reschedule; Critical Path Method; Percepatan Durasi
Article Info
Section: Articles
Language : EN
Recent articles
Analisa Reschedule Dengan Critical Path Method Pada Reparasi Kapal Mooring Di Galangan Cirebon Analisis Kekuatan Tarik, Kekuatan Puntir, Kekerasan Dan Sturktur Mikro Baja AISI 1045 Setelah Dilakukan Proses Quenching Sebagai Alternatif Gearbox Kapal Perikanan ANALISA KEKUATAN DECK PADA KAPAL LANDING CRAFT TANK (LCT) 1100 DWT AKIBAT PERUBAHAN MUATAN MENGGUNAKAN METODE ELEMEN HINGGA More recent articles
  1. T. Ahola and A. Davies, “Insights for the governance of large projects: Analysis of organization theory and project management: Administering uncertainty in Norwegian offshore oil by Stinchcombe and Heimer, 2012
  2. D. Lock, “Manajemen Proyek (Edisi Ketiga),” Diterjemahkan oleh Ir. E. Jasfi M. Sc. Penerbit Erlangga. Jakarta, 1990. Peoject Management Institute. A guide To The Project Management Body of Knowledge: PMBOK (R) Guide, 5th Ed, Pennyslvania. USA: Project Management Institute, 2013, Pages: 589
  3. A. F. Setiawan, Smart Project plan with Microsoft Project. Jakarta: PT Dian Digital Media, 2008
  4. A. M. Aliyu, “Project management using Critical Path Method (CPM): A pragmatic study,” Glob. J. Pure Appl. Sci., vol. 18, no. 3–4, pp. 197–206, 2012
  5. W. Transport, “The Critical Path Method As the Method for Evaluation and Identification of the Optimal Container Trade Route Between Asia and Slovakia”. Business Logistics in Modern Management, vol. 0, no. 0, pp. 29– 42, 2017
  6. A. Ahmadi, S. Suparno, O. S. Suharyo, and A. D. Susanto, “Time Scheduling And Cost Of The Indonesian Navy Ship Development Project Using Network Proposal Tugas Akhir Daftar Pustaka VI-2 Diagram And Earned Value Method (Evm)(Case Study Of Fast Missile Boat Development),” J. ASRO-STTAL, vol. 9, no. 2, pp. 87–106, 2018
  7. E. Turan, & M. Güner, “A critical path method approach to a green platform supply vessel hull construction”. International Journal of Industrial Engineering : Theory Applications and Practice, 20(7–8), 515–525, 2013
  8. A. Tresnadi, S. Suparno, S. Sutrisno, and W. Kusdiana, “Time Acceleration Analysis and Optimal Cost of Hospital Hospital Development Project on Ship Building Using Critical Path Method (Case Study: Pt. Pal Indonesia (Persero)),” J. ASRO, vol. 12, no. 01, pp. 137–145, 2021, doi: 10.37875/asro.v12i01.390
  9. A. Tresnadi, Suparno, and Sutrisno, “Analysis of the Acceleration Time and Optimal Costs of the Shipbuilding Project Specified in the Electrical System With the Critical Path Method” J. ASRO, no. 34, 2020
  10. A. G. Mahardika, H. Fadriani, Muntiyono, S. Afiyah, and G. D. Ramady, “Analysis of Time Acceleration Costs in Level Building Using Critical Path Method,” J. Phys. Conf. Ser., vol. 1424, no. 1, 2019, doi: 10.1088/1742-6596/1424/1/012025
  11. Y. T. Andhani, I. P. Mulyatno, and A. W. Budi santosa, "Reschedule Reparasi Kapal KN.KUMBA 470 DWT Dengan Critical Path Method Di Galangan Semarang," Jurnal Teknik Perkapalan, vol. 8, no. 3, Apr. 2020
  12. S. Hutapea, I. P. Mulyatno, and P. Manik, "Studi Penjadwalan Ulang Pekerjaan Reparasi Pada Kapal MV. Awu Dengan Network Diagram Dan Critical Path Method (CPM))," Jurnal Teknik Perkapalan, vol. 8, no. 4, 2020
  13. F. adha, I. P. Mulyatno, and K. Kiryanto, "Optimalisasi Repair Schedule KN Panah P.207 Dengan Critical Path Method Guna Mempercepat Pengerjaan Repair," Jurnal Teknik Perkapalan, vol. 9, no. 3, Jul. 2021
  14. T. H. Ali, Prinsip-Prinsip Network Planning, Jakarta: Gramedia, 1989
  15. P. MEDIA, “Smart Project plan with Microsoft Project,” PT Dian Digital Media, Jakarta, 2008

Last update:

No citation recorded.

Last update:

No citation recorded.