ANALISIS PENGARUH VARIASI KETEBALAN TREAD BLOCK SBR 25 DAN PERFORMA TRIBOLOGI DENGAN MENGGUNAKAN FINITE ELEMENT METHOD

*Aufa Driantama  -  Department of Mechanical Engineering, Universitas Diponegoro, Jl. Prof. Sudarto, SH, Tembalang, Semarang, Indonesia 50275, Indonesia
Budi Setiyana  -  Department of Mechanical Engineering, Universitas Diponegoro, Jl. Prof. Sudarto, SH, Tembalang, Semarang, Indonesia 50275, Indonesia
Rifky Ismail  -  Department of Mechanical Engineering, Universitas Diponegoro, Jl. Prof. Sudarto, SH, Tembalang, Semarang, Indonesia 50275, Indonesia

Citation Format:
Abstract

Kinerja tread block sangat dipengaruhi oleh jenis material dan bentuk geometrinya. Selain itu, sifat mekanik material seperti kekakuan, ketahanan aus, dan kemampuan menyerap energi juga menjadi faktor penting yang menentukan seberapa baik tread block dapat mempertahankan performanya selama masa penggunaan. sehingga perlu dilakukan analisis mendalam untuk memahami performa tribologi. Penelitian ini dilakukan menggunakan pendekatan simulasi numerik berbasis metode finite element untuk menghemat biaya dan waktu uji fisik. Material yang digunakan adalah SBR 25 (styrene-butadiene rubber dengan kandungan karbon hitam 25%), dan variasi ketebalan tread block yang dianalisis adalah 4 mm, 7 mm, dan 10 mm. Simulasi dilakukan menggunakan perangkat lunak Abaqus 2017, dengan kondisi gesekan terhadap permukaan rigid. Model material elastomer dimodelkan menggunakan dua jenis strain energy function (SEF) yaitu Mooney-Rivlin dan Yeoh, yang umum digunakan untuk menggambarkan perilaku hiperelastis. Kecepatan geser dibuat konstan sebesar 150 mm/s diterapkan dalam simulasi, dengan beban tekan sebesar 20 N. Hasil utama dari simulasi ini mencakup distribusi tegangan maksimum, gaya reaksi pada arah vertikal dan horizontal, serta nilai total koefisien gesek.

Fulltext View|Download
Keywords: abaqus; hyperelastic; mooney-rivlin; sbr 25; yeoh
Article Info
Section: Articles
Language : ID
Recent articles
STUDI EKSPERIMENTAL UNJUK KERJA DIESEL GENERATOR SET CUMMINS MODEL N150G4 150 KVA DENGAN BAHAN BAKAR B0, D35, B30D5 DAN B35 PENGUJIAN KEKASARAN PERMUKAAN ROD BERBAHAN PLA/PCL/HA DENGAN METODE INJECTION MOLDING SETELAH MELALUI MACHINING PROCCESS ANALISIS KEGAGALAN SAMBUNGAN LAS PADA UPPER STUCTURE BUS LISTRIK DENGAN MENGGUNAKAN METODE ELEMEN HINGGA More recent articles
  1. Badan Pusat Statistik (2016) ‘Produksi Karet di Indonesia .’, pp. 1–9
  2. Bhusan, B. (2013) Introduction to Tribology. 2nd editio. Wiley
  3. Danesworo, D., Setiyana, B. and ... (2021) ‘Investigasi Dampak Beban Pada Kontak Gesek Tread Block Sbr 25 Pada Permukaan Rigid Dengan Metode Finite Element’, Jurnal Teknik …, 9(4), pp. 577–590. Available at: https://ejournal3.undip.ac.id/index.php/jtm/article/view/36656
  4. Fish, Jacob; Belytschko, T. (2007) A First Course in Finite Elements. ohn Wiley & Sons Ltd. Available at: https://onlinelibrary.wiley.com/doi/book/10.1002/9780470510858
  5. Gent, A.N. (1992) Engineering with Rubber: How to Design Rubber Components. Hanser Publishers
  6. Gong, X. (2021) ‘Effect of SBR/BR blend ratio on the mechanical properties and wet traction of winter tire tread compounds’, Polymer Testing, 95, p. 107024. Available at: https://doi.org/10.1016/j.polymertesting.2021.107024
  7. Isworo, Hajar; Ansyah, P.R. (2018) Metode Elemen Hingga HMKB654. Universitas Lambung Mangkurat. Available at: https://mesin.ulm.ac.id/assets/dist/bahan/MEH_Buku_Ajar_full.pdf
  8. Khoirudin, A. et al. (2022) ‘PERMUKAAN TERABRASI DARI MATERIAL KARET MENGGUNAKAN SOFTWARE’, 10(4), pp. 513–522
  9. Moaveni, S. (2011) Finite Element Analysis: Theory and Application with ANSYS. 3rd Editio. Pearson
  10. Setiorini, I.A. (2020) ‘K Karakteristik Termoplastik Elastomer Dari Karet Alam Dan Polipropilena Dengan Penambahan Carbon Black Filler’, Jurnal Teknik Patra Akademika, 10(02), pp. 41–44. Available at: https://doi.org/10.52506/jtpa.v10i02.93
  11. Sitompul, A. (2020) ‘Implementasi Pengenalan Jenis Pola Tapak Ban (Tread) Menggunakan Metode Local Binary Patterns’, Jurnal Sistem Komputer dan Informatika (JSON), 1(3), p. 189. Available at: https://doi.org/10.30865/json.v1i3.2094
  12. Wang, J.; Li, Y. (2020) ‘Optimization of SBR and BR blends for winter tire tread compounds with enhanced wet grip and wear resistance’, Journal of Applied Polymer Science, 137(21), p. 48658. Available at: https://doi.org/10.1002/app.48658
  13. Wibowo, R.D. (2009) ‘Analisis Pemodelan Konstitutif Hiperelastis Biderman dan Neo-Hookean Pada Karet Industri PT.Cipta Daya Mandiriinsani Indonesia dan Literatur Jorgen Bergstrom’, Science, 1(1), p. 2514922
  14. Zienkiewicz, Olek C.; Taylor, Robert L.; Zhu, J.Z. (2005) The Finite Element Method: Its Basis and Fundamentals. 6th Editio. Butterworth-Heinemann

Last update:

No citation recorded.

Last update:

No citation recorded.