ANALISIS PENYEBAB LOSSES PADA PROSES BONGKAR KARUNG PADA KAPAL MUTASI BAHAN BAKU DENGAN MENGGUNAKAN METODE FTA DAN FMEA

Abstract

Abstrak
Kerja praktik yang telah dilakukan bertujuan untuk mengetahui penyebab kehilangan pada bahan baku
saat melakukan pembongkaran kapal mutasi bahan baku. Pelaksanaan kerja praktik pada tanggal 16
Januari sampai dengan 24 Februari 2023 di PT Pupuk Kalimantan Timur yang merupakan salah satu
perusahaan petrokimia dan pupuk terbesar di Indonesia. Dalam mencari penyebab kehilangan bahan
baku, digunakan metode fault-tree-analysis dan failure-mode-and-effect-analysis yang disempurnakan
dengan perhitungan risk-priority-number. Data yang digunakan dalam penelitian ini berupa data
primer yang diperoleh dari observasi lapangan, wawancara, serta diskusi dengan pihak-pihak terkait
dan data sekunder berupa Data Pembongkaran Kapal Pada Tahun 2022. Pada analisis FTA,
permasalahan diklasifikan dalam aspek material, mesin, manusia, dan metode. Kemudian, hal tersebut
dilanjutkan dengan pembobotan pada analisis FMEA. Hasil kerja praktik menunjukkan bahwa
beberapa faktor penyebab harus dibenahi dengan investigasi lebih lanjut dan penerapan standardoperational-procedure
yang
baru.
Kata kunci: penyebab losses; bahan baku; pembongkaran kapal; FTA; FMEA
Abstract
The practical work that has been carried out aims to find out the causes of loss of raw materials when
carrying out ship dismantling of raw material mutations. Implementation of practical work from
January 16 to February 24 2023 at PT Pupuk Kalimantan Timur which is one of the largest
petrochemical and fertilizer companies in Indonesia. In searching for the causes of loss of raw
materials, the fault-tree-analysis and failure-mode-and-effect-analysis methods are used and perfected
by calculating the risk-priority-number. The data used in this research is in the form of primary data
obtained from field observations, interviews, and discussions with related parties and secondary data
in the form of Ship Dissmantling in 2022. In the FTA analysis, problems are classified into material,
machine, human and method. Then, it is followed by weighting in the FMEA analysis. The results of
practical work indicate that several causative factors must be addressed by further investigation and
the application of new standard operating procedures.
Keywords: causes of loss; raw materials; ship dissmantling; FTA; FMEA