Analisa Percepatan Durasi Proyek Kapal BC60002 dengan Metode Precendence Diagram Method (PDM) dan Simulasi Monte Carlo

*Muhammad Daffa Sihma Pradana  -  Departemen Teknik Perkapalan, Fakultas Teknik, Universitas Diponegoro, Indonesia
Wilma Amiruddin  -  Departemen Teknik Perkapalan, Fakultas Teknik, Universitas Diponegoro, Indonesia
Ari Wibawa Budi Santosa  -  Departemen Teknik Perkapalan, Fakultas Teknik, Universitas Diponegoro, Indonesia

Citation Format:
Abstract

Proyek reparasi kapal BC60002 di PT. Dumas Tanjung Perak Shipyards yang mengalami keterlambatan tentunya merugikan banyak pihak sehingga crashing duration atau percepatan durasi proyek dalam upaya menghindari keterlambatan tentunya perlu dilakukan. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui durasi percepatan, probabilitas keberhasilan percepatan, dan cost slope pada proyek reparasi kapal berdasarkan lintasan kritis. Teknik analisis percepatan durasi proyek dengan metode Precendence Diagram Method (PDM) menggunakan alternatif penambahan tenaga kerja serta penambahan jam kerja lembur dengan bantuan software Primavera dan perhitungan probabilitas keberhasilan durasi percepatan dengan simulasi Monte Carlo menggunakan bantuan software Primavera Risk Analysis. Hasil dari penelitian ini yaitu network diagram mempunyai 15 kegiatan kritis dari 30 kegiatan dan crashing proyek reparasi kapal dapat dipercepat selama 2 hari sehingga waktu penyelesaian menjadi 23 hari dari 25 hari. Simulasi Monte Carlo dan cost slope memiliki hasil yaitu kemungkinan penyelesaian proyek yang efektif dalam 23 hari adalah 95% dan biaya tambahan dengan menambahkan jam kerja dengan percepatan sebesar 5,75% lebih cepat dari waktu rencana awal, memiliki penambahan biaya sebesar Rp72.540.000,00  atau sebesar 136% sedangkan dengan menggunakan penambahan tenaga kerja dengan percepatan sebesar 5,75% lebih cepat dari waktu rencana awal, biaya bertambah sebesar Rp1.140.000,00 atau sebesar 2,14% dari biaya awal proyek.

Fulltext View|Download
Keywords: Percepatan Durasi; Kapal BC60002; PDM; Simulasi Monte Carlo
Article Info
Section: Articles
Language : EN
Recent articles
Analisis Optimalisasi Jadwal dengan menggunakan Critical Path Method (CPM) pada Proyek Pembangunan Kapal Tugboat 156,67 DWT Penjadwalan Ulang Menggunakan Critical Path Method (CPM) dan Time Cost Trade Off (TCTO) pada Proyek Reparasi Kapal Camara Nusantara 5 Analysis of Service Quality on Customer Satisfaction of Barge Ship Repair Services Case Study PT. Galangan Anugerah Wijaya Succeeds Using Smartpls and SPSS Methods More recent articles
  1. I. Soeharto, Manajemen Proyek. Jakarta: Erlangga, 1999
  2. I. Widiasanti dan Lenggogeni, Manajemen Konstruksi. Bandung: Remaja Rosdakarya, 2013
  3. H. A. Rani, Manajemen Proyek Konstruksi. Sleman: Budi Utama, 2016. 647, 2016
  4. A. B. Siswanto dan M. Afif Salim, Manajemen Proyek. Semarang: Pilar Nusantara, 2015
  5. S. Atin and N. Cahyana, “Pemanfaatan Precedence Diagram Method (PDM) dalam Penjadwalan Proyek di PT .X.,” J. Ilm. Tek. Sipil, vol. 2, pp. 29–36, 2016
  6. E. Safitri, S. Basriati, and L. Hanum, “Optimasi Penjadwalan Proyek Menggunakan CPM dan PDM (Studi Kasus: Pembangunan Gedung Balai Nikah dan Manasik Haji KUA Kecamatan Kateman Kabupaten Indragiri Hilir),” Sains Mat. dan Stat., vol. 5 No. 2, no. 2, pp. 17–25, 2019
  7. F. S. Hillier dan G. J. Lieberman, Introduction to Operations Research (Seventh Edition). New York: McGraw-Hill Higher Eduction, 2001
  8. P. L’Ecuyer and A. B. Owen, Monte Carlo and Quasi-Monte Carlo Methods 2008. London, New York: Springer-Verlag Berlin Heidelberg, 2009
  9. E. Pratiwi, “Mengoptimalkan Waktu Penjadwalan Proyek Pembuatan Kapal Dengan Metode Simulasi Monte Carlo,” J. Mat., no. Fakultas Matematika dan Ilmu Pengetahuan Alam Universitas Riau, pp. 1–11, 2017
  10. R. Naresh Roy, A Modern Approach to OPERATIONS MANAG. New Delhi: New Age International, 2005
  11. L. K. Padaga, I. Rochani, dan Y. Mulyadi. Penjadwalan Berdasarkan Analisis Faktor-Faktor Penyebab Keterlambatan Proyek Reparasi Kapal: Studi Kasus MV. Blossom. Jurnal Teknik ITS, vol. 7, no. 1, pp. G1-G6, 2018
  12. M. R. M. Istiqomah, I. P. Mulyatno, S. J. Sisworo, E. S. Hadi, K. Kiryanto, dan O. Mursid, "Penjadwalan Ulang Kapal Reparasi TB. Patra Tunda 3001 Dengan Metode Jalur Kritis," J. Teknol. Perikan. Kelautan, vol. 12, no. 2, pp. 161-174, 2021
  13. F. Fahrian, B. Haryanto, dan M. Jamal, "Perbandingan Penjadwalan Proyek Dengan Metode PDM (Precedence Diagram Method) & CPM (Critical Path Method)," Teknol. Sipil: J. Ilmu Pengetahuan dan Teknol., vol. 5, no. 2, pp. 17-25, 2022
  14. A. Prajoko dan E. Manurung, "Analisis Penjadwalan Proyek Konstruksi Menggunakan Simulasi Monte Carlo (Studi Kasus Pembangunan Gedung Di Bintaro, Jakarta)," dalam Prosiding Seminar Nasional Cendekiawan, Oktober 2018, hal. 27-32
  15. K. Yudhaningsih, V. R. Hughes, F. N. Fitria, U. D. Sumawati, dan H. H. Purba, "Analisis Risiko Proyek Pada Konstruksi Bangunan: Tinjauan Literatur," Journal of Industrial and Engineering System, vol. 3, no. 1, hal. 32-53, 2022

Last update:

No citation recorded.

Last update:

No citation recorded.