BibTex Citation Data :
@article{JTM59152, author = {Bayu Setiawan and Susilo Widyanto and Mochammad Ariyanto}, title = {DESAIN WELDING FIXTURE TUBULAR CHASSIS PROTOTIPE MOBIL LISTRIK}, journal = {JURNAL TEKNIK MESIN}, volume = {14}, number = {3}, year = {2026}, keywords = {}, abstract = { Pertumbuhan industri kendaraan listrik yang pesat turut mendorong kebutuhan produksi kendaraan khusus, salah satunya prototipe mobil listrik penarik anhang hidrogen. Proses pengelasan chassis tubular kendaraan ini yang masih dilakukan secara manual berisiko menimbulkan distorsi dan ketidakakuratan dimensi. Penelitian ini bertujuan merancang welding fixture untuk tubular chassis prototipe mobil listrik menggunakan software CAD SolidWorks 2023 guna mendukung proses produksi yang presisi, konsisten, dan efisien. Perancangan diawali dengan pengumpulan data spesifikasi chassis , identifikasi kebutuhan welding fixture , penentuan parameter desain, pembuatan konsep desain, pemodelan 3D, assembly , hingga pembuatan gambar teknik. Hasil penelitian berupa tiga unit welding fixture , yaitu welding fixture chassis kanan, welding fixture chassis kiri, dan welding fixture chassis full , yang masing-masing terdiri dari main frame , locator , dan clamping device ( toggle clamp, split ring clamp, dan thick half clamp ). Evaluasi desain menunjukkan seluruh locator mampu memposisikan chassis sesuai gambar teknik tanpa ketidaksesuaian dimensi yang signifikan, penerapan prinsip 3-2-1 berhasil mengunci 6 derajat kebebasan (6 DoF) chassis secara penuh, seluruh titik pengelasan dapat diakses elektroda las, dan komponen chassis dapat dipasang-lepas oleh satu welder dengan mudah. Gambar teknik yang dihasilkan sebanyak 35 lembar dapat digunakan sebagai acuan proses manufaktur welding fixture di lini produksi. Kata kunci : gambar teknik; mobil listrik; solidworks; tubular chassis ; welding fixture }, issn = {2303-1972}, pages = {75--82} url = {https://ejournal3.undip.ac.id/index.php/jtm/article/view/59152} }
Refworks Citation Data :
Pertumbuhan industri kendaraan listrik yang pesat turut mendorong kebutuhan produksi kendaraan khusus, salah satunya prototipe mobil listrik penarik anhang hidrogen. Proses pengelasan chassis tubular kendaraan ini yang masih dilakukan secara manual berisiko menimbulkan distorsi dan ketidakakuratan dimensi. Penelitian ini bertujuan merancang welding fixture untuk tubular chassis prototipe mobil listrik menggunakan software CAD SolidWorks 2023 guna mendukung proses produksi yang presisi, konsisten, dan efisien. Perancangan diawali dengan pengumpulan data spesifikasi chassis, identifikasi kebutuhan welding fixture, penentuan parameter desain, pembuatan konsep desain, pemodelan 3D, assembly, hingga pembuatan gambar teknik. Hasil penelitian berupa tiga unit welding fixture, yaitu welding fixture chassis kanan, welding fixture chassis kiri, dan welding fixture chassis full, yang masing-masing terdiri dari main frame, locator, dan clamping device (toggle clamp, split ring clamp, dan thick half clamp). Evaluasi desain menunjukkan seluruh locator mampu memposisikan chassis sesuai gambar teknik tanpa ketidaksesuaian dimensi yang signifikan, penerapan prinsip 3-2-1 berhasil mengunci 6 derajat kebebasan (6 DoF) chassis secara penuh, seluruh titik pengelasan dapat diakses elektroda las, dan komponen chassis dapat dipasang-lepas oleh satu welder dengan mudah. Gambar teknik yang dihasilkan sebanyak 35 lembar dapat digunakan sebagai acuan proses manufaktur welding fixture di lini produksi.
Last update: