BibTex Citation Data :
@article{JTM53710, author = {Zulfa Al Khakim and Achmad Widodo and Ismoyo Haryanto}, title = {SIMULASI DAN ANALISIS INTERAKSI FLUIDA STRUKTUR TURBIN GORLOV AIRFOIL NACA 0015}, journal = {JURNAL TEKNIK MESIN}, volume = {13}, number = {3}, year = {2025}, keywords = {airfoil naca 0015; deformasi; faktor keamanan; interaksi fluida struktur (fsi); tegangan struktural; turbin gorlov}, abstract = { Turbin Gorlov merupakan jenis turbin angin sumbu vertikal yang dirancang untuk menghasilkan daya secara optimal pada kecepatan angin rendah hingga sedang, di mana salah satu elemen kunci peningkatan performanya adalah pemilihan desain airfoil yang tepat. Penelitian ini bertujuan menganalisis performa aerodinamika dan respon struktural turbin Gorlov dengan menggunakan airfoil NACA 0015 melalui pendekatan Fluid-Structure Interaction (FSI) atau inteaksi fluida struktur yang memungkinkan evaluasi terpadu interaksi antara beban fluida dan respons struktur bilah turbin dalam berbagai kondisi operasional. Model geometri turbin dikembangkan menggunakan perangkat lunak CAD dan dianalisis secara numerik dengan metode elemen hingga untuk mengevaluasi distribusi tegangan, pola deformasi, serta kestabilan aliran udara di sekitar bilah. Analisis struktural difokuskan pada identifikasi titik kritis tegangan Von Mises dan deformasi maksimum yang berpotensi memicu kegagalan material, kemudian dihitung nilai safety factor untuk menilai ketahanan struktural bilah terhadap beban aerodinamika. Hasil penelitian ini diharapkan memberikan dasar bagi perancangan turbin Gorlov yang efisien, stabil, dan berumur panjang, serta menjadi referensi dalam pengembangan turbin angin vertikal yang lebih andal dan berpotensi diterapkan sebagai sumber energi terbarukan di daerah dengan potensi angin rendah hingga sedang. }, issn = {2303-1972}, pages = {359--362} url = {https://ejournal3.undip.ac.id/index.php/jtm/article/view/53710} }
Refworks Citation Data :
Turbin Gorlov merupakan jenis turbin angin sumbu vertikal yang dirancang untuk menghasilkan daya secara optimal pada kecepatan angin rendah hingga sedang, di mana salah satu elemen kunci peningkatan performanya adalah pemilihan desain airfoil yang tepat. Penelitian ini bertujuan menganalisis performa aerodinamika dan respon struktural turbin Gorlov dengan menggunakan airfoil NACA 0015 melalui pendekatan Fluid-Structure Interaction (FSI) atau inteaksi fluida struktur yang memungkinkan evaluasi terpadu interaksi antara beban fluida dan respons struktur bilah turbin dalam berbagai kondisi operasional. Model geometri turbin dikembangkan menggunakan perangkat lunak CAD dan dianalisis secara numerik dengan metode elemen hingga untuk mengevaluasi distribusi tegangan, pola deformasi, serta kestabilan aliran udara di sekitar bilah. Analisis struktural difokuskan pada identifikasi titik kritis tegangan Von Mises dan deformasi maksimum yang berpotensi memicu kegagalan material, kemudian dihitung nilai safety factor untuk menilai ketahanan struktural bilah terhadap beban aerodinamika. Hasil penelitian ini diharapkan memberikan dasar bagi perancangan turbin Gorlov yang efisien, stabil, dan berumur panjang, serta menjadi referensi dalam pengembangan turbin angin vertikal yang lebih andal dan berpotensi diterapkan sebagai sumber energi terbarukan di daerah dengan potensi angin rendah hingga sedang.
Last update: