skip to main content

ANALISIS PERBANDINGAN PERFORMA TRIBOLOGI PLAIN JOURNAL BEARING TERHADAP PENGARUH JENIS TURBULEN DAN DAYA KOMPUTASI PADA SIMULASI

*Bobby Martius Simarmata  -  Department of Mechanical Engineering, Universitas Diponegoro, Jl. Prof. Sudarto, SH, Tembalang, Semarang, Indonesia 50275, Indonesia
Muchammad Muchammad  -  Department of Mechanical Engineering, Universitas Diponegoro, Jl. Prof. Sudarto, SH, Tembalang, Semarang, Indonesia 50275, Indonesia
Mohammad Tauviqirrahman  -  Department of Mechanical Engineering, Universitas Diponegoro, Jl. Prof. Sudarto, SH, Tembalang, Semarang, Indonesia 50275, Indonesia

Citation Format:
Abstract

Bearing adalah salah satu komponen mesin yang berfungsi untuk mengurangi gesekan antara dua permukaan yang bergerak relatif satu sama lain. Fungsi utama dari bearing adalah untuk mendukung beban mekanis dan membantu pergerakan relatif yang lancar antara dua komponen mesin yang berputar atau bergerak secara linear. Bearing sangat sering digunakan pada dunia industri, dan salah satu jenis bearing yang sering digunakan tersebut adalah journal bearing yang digunakan agar menjaga poros selalu berputar pada sumbunya. Bearing memiliki peranan yang sangat penting dalam berbagai aplikasi industri, mulai dari mesin – mesin yang ada di pabrik, kendaraan, turbin pesawat, hingga peralatan medis. Seiring berkembangnya teknologi dan kebutuhan dalam efisiensi komponen-komponen mesin, menuntut adanya peningkatan performa dari journal bearing. Adanya peningkatan kebutuhan mesin-mesin yang berkecepatan tinggi dan bertekanan tinggi, mengakibatkan peningkatan distribusi tekanan, temperatur, dan gesekan. Untuk meningkatkan performa tribologi tersebut, dilakukan analisis distribusi tekanan, temperatur, gaya gesekan, daya dukung beban, fenomena kavitasi, dan daya dukung beban telah diajukan berbagai penelitian oleh ilmuwan pada journal bearing. Pada penelitian tugas akhir ini akan membahas performa tribologi dari plain journal bearing dan multistep journal bearing dengan menggunakan beberapa jenis aliran turbulen serta membandingkan daya komputasi dari jenis-jenis turbulen yang dipakai untuk menganalisa performa tribologi plain journal bearing dan multistep journal bearing. Hasil penelitian dari tugas akhir ini menunjukkan bahwa pada setiap aliran jenis turbulen pada plain journal bearing dan multistep journal bearing yang digunakan untuk menganalisa performa tribologi memiliki perbedaan dan peningkatan performa yang signifikan. Perbedaan tersebut terjadi dipengaruhi oleh pemilihan model aliran turbulen yang tepat dari simulasi yang digunakan.

Fulltext View|Download
Keywords: cfd; multistep journal bearing; pemodelan turbulen; performa tribology; plain journal bearing
  1. Wang, H., Bie, W., Zhang, S., & Liu, T. (2023). Theoretical and Experimental Study of Friction Characteristics of Textured Journal Bearing. Micromachines, 14(3). https://doi.org/10.3390/mi14030577
  2. Gantasala, S., & Baum, C. (2023). Database approach for force calculation of journal bearings with oil feed holes: An application to turbocharger bearings. International Conference on Dynamics of Rotating Machines 2, hal. 3 – 4
  3. Miraskari, M., Hemmati, F., Alqaradawi, M. Y., & Gadala, M. S. (2017). Linear stability analysis of finite length journal bearings in laminar and turbulent regimes. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part J: Journal of Engineering Tribology, 231(10), hal. 1254–1267. https://doi.org/10.1177/1350650117691697
  4. Meng, F. M., & Zhang, W. (2018). Effects of Compound Groove Texture on Noise of Journal Bearing. Journal of Tribology, 140(3). https://doi.org/10.1115/1.4038353
  5. ANSYS Inc., (2020). ANSYS Fluent Tutorial Guide 20.0. Pennsylvania: Canonsburg
  6. Shi, X., & Ni, T. (2011). Effects of groove textures on fully lubricated sliding with cavitation. Tribology International 44(12), hal. 2022–2028. https://doi.org/10.1016/j.triboint.2011.08.018
  7. Dhande, D. Y., & Pande, D. W. (2018). Multiphase flow analysis of hydrodynamic journal bearing using CFD
  8. coupled Fluid Structure Interaction considering cavitation. Journal of King Saud University - Engineering Sciences 30(4), hal. 345–354. https://doi.org/10.1016/j.jksues.2016.09.001
  9. Zhang, X. L., Yin, Z. W., Jiang, D., & Gao, G. Y. (2014). Comparison of the Lubrication Performances of Water-Lubricated and Oil-Lubricated Plain Journal Bearings. Applied Mechanics and Materials 711, hal. 27–30. https://doi.org/10.4028/www.scientific.net/amm.711.27
  10. Chen, Y., Sun, Y., & Cao, C. (2018). Investigations on influence of groove shapes for the journal bearing in high-speed and heavy-load press system. Industrial Lubrication and Tribology 70(1), hal. 230–240.1108/ILT-02-2016-0036
  11. Muchammad, M., Wibowo, D. D. P., Tauviqirrahman, M., Setiyana, B., Yoahana, E., & Jamari, J. (2022). Investigation of the influence of turbulence to tribological performance on smooth and multistep journal bearing with hydrodynamics simulation. Frontiers in Mechanical Engineering, 8. https://doi.org/10.3389/fmech.2022.946074

Last update:

No citation recorded.

Last update:

No citation recorded.