PENGOPTIMALAN POLA DISTRIBUSI LIQUIFIED PETROLEUM GAS (LPG) DENGAN TEORI TRANSPORTASI DAN METODE STEPPING STONE PADA PT. PERTAMINA PATRA NIAGA REGIONAL JAKARTA BARAT

Abstract

Abstrak

Penelitian ini bertujuan untuk menemukan pola distribusi optimal dalam pengiriman Liquified Petroleum Gas (LPG) dari end terminal ke Station Pengisian Bulk Elpiji (SPBE) dengan menggunakan metode Vogel’s Approximation Method (VAM) dan Least Cost. Hasil penelitian menunjukkan bahwa pola distribusi yang paling efisien adalah dengan End terminal Bhakti Mingasutama memasok LPG ke SPBE Sadikun sebesar 2.178 truk tangki, ke SPBE Zieka Putra Utama sebesar 274 truk tangki, dan ke SPBE Prima Energi Persada sebesar 151 truk tangki. Sementara itu, End terminal Priok hanya memasok ke SPBE Zieka Putra Utama sebanyak 1.364 truk tangki, dan End Terminal Tanjung Sekong hanya memasok ke SPBE Prima Energi Persada sebanyak 1.116 truk tangki. Biaya distribusi total yang dihasilkan dari penggunaan truk tangki dengan pola distribusi Least Cost dan VAM mencapai Rp 4.004.741.080 untuk PT Pertamina Patra Niaga Regional Jakarta bagian Barat. Penelitian ini memberikan solusi optimal untuk meningkatkan efisiensi distribusi LPG dan meminimalkan biaya yang dikeluarkan dalam rantai pasok energi tersebut.

Kata kunci: Teori Transportasi, Terminal Akhir, Pola Distribusi, Harga Efisien

Abstract

Optimization Of Liquefied Petroleum Gas (LPG) Distribution Patterns Using Transportation Theory And Stepping Stone Method at PT. Pertamina Patra Niaga West Jakarta Region This study aims to determine the optimal distribution pattern in delivering Liquified Petroleum Gas (LPG) from end terminals to Bulk LPG Filling Stations (SPBE) using the Vogel’s Approximation Method (VAM) and Least Cost method. The research results show that the most efficient distribution pattern is for End terminal Bhakti Mingasutama to supply LPG to SPBE Sadikun with 2,178 tank trucks, to SPBE Zieka Putra Utama with 274 tank trucks, and to SPBE Prima Energi Persada with 151 tank trucks. Meanwhile, End terminal Priok only supplies SPBE Zieka Putra Utama with 1,364 tank trucks, and End Terminal Tanjung Sekong only supplies SPBE Prima Energi Persada with 1,116 tank trucks. The total distribution cost incurred by using tank trucks with the Least Cost and VAM distribution patterns amounts to Rp 4,004,741,080 for PT Pertamina Patra Niaga West Jakarta Regional. This research provides an optimal solution to enhance the efficiency of LPG distribution and minimize costs in the energy supply chain.

Keywords: Transportation Theory, End Terminal, Distribution Pattern, Cost efficiency