Kiryanto, Kiryanto
Program Studi S1 Teknik Perkapalan Fakultas Teknik Universitas Diponegoro, Indonesia-
Vol 1, No 2 (2013): April - Articles
RANCANG BANGUN SISTEM REFRIGERATED SEA WATER (RSW) UNTUK KAPAL NELAYAN TRADISIONAL
Abstract -
Vol 1, No 2 (2013): April - Articles
PERANCANGAN SOFTWARE UNTUK PERHITUNGANHYDROSTATIC CURVESKAPAL PERIKANANBERDASARKAN DATABASE PEMBANGUNAN KAPAL PADAGALANGAN KAPAL KAYU DI KABUPATEN BATANG
Abstract -
Vol 2, No 4 (2014): Oktober - Articles
ANALISA STABILITAS DAN OLAH GERAK PADA KM. YELLOW FIN SETELAH PENAMBAHAN KAPAL PANCING
Abstract PDF -
Vol 3, No 1 (2015): Januari - Articles
Analisa Re-Schedule Pembangunan Kapal Baru Sistem Hull Block Construction Method (HBCM) dengan Critical Path Method (CPM) Pada Kapal Tug Boat 2 x 1600 Hp Hull 062 di PT. Janata Marina Indah Unit II
Abstract PDF -
Vol 3, No 1 (2015): Januari - Articles
STUDI PERANCANGAN KAPAL PEMBERSIH GULMA DENGAN SISTEM CONVEYOR DI KAWASAN OBYEK WISATA RAWA JOMBOR KLATEN
Abstract PDF -
Vol 3, No 1 (2015): Januari - Articles
RE- LAYOUT GALANGAN KAPAL JMI UNIT II UNTUK MENINGKATKAN EFEKTIVITAS MATERIAL HANDLING DENGAN METODE SIMULASI DAN ALGORITMA CRAFT
Abstract PDF -
Vol 3, No 4 (2015): OKTOBER - Articles
STUDI RANCANG RESCHEDULE PEMBANGUNAN KAPAL BARU MENGGUNAKAN FULL OUTFITTING BLOCK SYSTEM ( FOBS ) DENGAN PROJECT CPM PADA KAPAL LCT 200 GT
Abstract PDF -
Vol 3, No 4 (2015): OKTOBER - Articles
ANALISA PENGARUH VARIASI BENTUK HULLFORM KARENA PERUBAHAN UKURAN UTAMA KAPAL KRI TELUK KUPANG
Abstract PDF